Joints de carrosserie Silver Cloud et Type S spéciales

• Se reporter à la page concernant les carrosseries d'usine, sauf pour les éléments mentionnés ci-après.
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• Il est difficile de recenser tous les types de joints utilisés sur ces véhicules réalisés souvent à l'unité. Pour tout joint non mentionné, nous envoyer un échantillon ou un croquis, il est très possible que nous puissions vous le procurer. Nous réalisons aussi des joints découpés ou extrudés à la demande, toutefois il faut prévoir des frais d'outillages et un délai de l'ordre de six semaines.

Convertible Mulliner Park-Ward

1. Joint de capote entre l'encadrement de pare-brise et la capote PW51725
2. Joints de toit entre les cadres de glaces et les montants et longerons de capote (prévoir 2 joints pour 1 voiture) PW51725
3. Joints verticaux avant des glaces arrière (l'unité) PW51517
4. Joint de portes (vendu par longueurs de 3 mètres) R4-206

• Caoutchoucs de marchepieds (préciser les dimensions) JOI-CM1

Continental Mulliner Park-Ward

1. Joint de pare-brise fourni en rouleau, coins à coller, non préformés, comme d'origine RH3442
2. Joint de lunette arrière pour les coupés. Fourni en rouleau, coins à coller, non préformés, comme d'origine RH3442
3. Joints de malle arrière comprenant le "U" et le quart de rond R4-256
4. Joints de portes (vendus au mètre) JOI-JPO16

Continental H.J. Mulliner "Flying Spur"

1. Joint de pare-brise R4-211
2. Joints de portes (vendu par longueurs de 3 mètres) R4-206

Continental James Young 4 Portes

1. Joint de pare-brise coins préformés JOI-JPB18
2. Joints de portes forme "têtard", diamètre du boudin 10 millimètres (vendus au mètre) JOI-JPOT10