Vues d'autos page 2
- Les photos sont là pour votre plaisir, mais non libres de droit, car soit propriété de Sauzeau Automobiles, soit de divers photographes.
- Les photos et images apparaîtront généralement dans un nouveau cadre pour ne pas trop ralentir l'ouverture de la page
Un internaute attentif (août 2009)
Et pan sur le bec ! Jean-Thierry Gangloff, de Strasbourg, nous fait remarquer que la très jolie bougie de marque "Eyquem Nationale", décorant une vitrine d'un bureau de Sauzeau Automobiles n'est pas décorée par deux petites Alsaciennes, comme nous l'écrivions en 2005. Voici les précisions qu'il nous apporte : " la bougie représente bien une Alsacienne, mais face à elle une Lorraine, ce qui explique la qualité certaine de l'étincelle ! Demandez à tout vieux lorrain... ou alsacien pourquoi !" Merci, il était temps de rétablir cette vérité historique.
Une visite chez P. and A. Wood (juin 2008)
Patrice Delsinne est de retour de Grande-Bretagne où il a visité l'atelier de P. and A. Wood, une compagnie qui a la particularité d'être à la fois concessionnaire Rolls-Royce, concessionnaire Bentley, mais aussi d'être spécialisée dans la restauration des modèles anciens. Patrice nous a envoyé quelques photos, dont celle d'une Silver Cloud convertible en train de bénéficier de gros travaux de carrosserie. Photo 1, Photo 2, Photo 3, Photo 4
Une Corniche à l'eau (juin 2008)
Patrice Delsinne nous a envoyé deux photos d'une Corniche garée sur le toit d'un immeuble de Hong Kong. Petit détail, son propriétaire l'avait oubliée là depuis un an, et, incidemment, comme il faisait beau le jour où il l'a garée, il avait aussi oublié de fermer les glaces ! Du travail de sellerie et d'ébénisterie en perspective... Heureusement qu'il n'avait pas roulé la capote ouverte... Photo 1, Photo 2 Zut, ça me fait penser que je ne sais plus où j'ai laissé ma New Phantom...
Et voici notre grand jeu (avril 2008)
PP nous envoie le message suivant : "Oui cette photo est exceptionnelle... Non pas l'individu (bien que), non pas le véhicule... Le gagnant est invité à séjourner à Mougins French Riviera (véhicule et chauffeur inclus). Dans le cas de plusieurs gagnants, tirage au sort devant huissier..." On a un peu séché, alors PP nous a apporté ces quelques précisions : "Désolé vous n'avez pas gagné... Voilà une photo et un indice supplémentaire : Mimosa..." Bon sang, mais c'est bien sûr ! La villa "Les Mimosas" de Sir Henry Royce au Canadel !
C'est l'Europe (mars 2008)
Édouard de Nazelle a fait un tour au salon de Genève, où il a remarqué l'automobile suivante : "Une petite nouveauté, la Bentley Zagato, 19 exemplaire seront produits, celui en exposition est déjà vendu. Coût de l’objet : le prix d’une continental GT plus 500.000,00 € de transformation par Zagato !" Photo 1, Photo 2, Photo 3
Quelques photos du Rallye Annuel du R-R.E.C.
PP, juste de retour du Rallye Annuel du R-R.E.C., à Kelmarsh Hall, près de Northampton (G.B.), où il s'est rendu avec quelques amis français, nous envoie ces quelques photos pour nous faire envie ! Photo 1, Photo 2, Photo 3, Photo 4 Est-il vraiment utile de vous préciser que l'avion est un Spitfire moteur Rolls-Royce V12 ?
Spécial Phantom III
Encore un proverbe britannique : "Restoration of a neglected R-R Phantom III is a difficult and expensive venture. The loudest noise at 60 mph is your bank manager's heartbeat". En français, ça donne à peu près : "La restauration d'une Phantom III négligée est une aventure difficile et coûteuse. Le bruit le plus fort à 100 kmh c'est le battement du cœur de votre banquier". Vous pouvez bien entendu remplacer "Phantom III" par ce que vous voulez si ça peut vous faire plaisir...
Bentley Lane (septembre 2006)
Keith Ryan est le plus Français des Anglais, et le contraire, ça dépend de quel côté il roule avec sa Bentley. Justement, il vient de traverser le Channel, et nous envoie le message suivant : "Gentlemen, We took the R-Type over by ferry for the Lake District Rally, and then went to Crewe. I wonder if you know of this little village we came across when we left Hull? My regards, Keith." Ça veut à peu près dire : "Messieurs, Nous avons pris le ferry avec la Type R pour nous rendre au rallye de Lake District, puis nous sommes allés à Crewe. Je me demande si vous connaissez ce petit village que nous avons traversé à la sortie de Hull ? Avec mon bon souvenir, Keith." Photo 1 et Photo 2
Nouvelles du Pékin-Paris (septembre 2006)
Malheureusement la Silver Cloud devra attendre le prochain rallye pour se dégourdir les pneus ! Elle est une peu déçue et elle piaffe déjà d'impatience ! Patrice à dû encore une fois retourner au garage pour une petite complication. Un truc du genre joint de culasse près de griller, et dans ce cas il vaut mieux que la dépanneuse arrive vite fait. "Faut pas reprendre la route trop vite, et vaut mieux touner un moment au ralenti", qu'ils lui disent, les mécanos. Ils ont raison, mieux vaut ménager la mécanique et prendre le départ suivant après un bon repos !
Nouvelles du Pékin-Paris (juin 2006)
Patrice Delsinne avance un peu moins vite qu'il le souhaiterait ! C'est qu'il a dû faire changer quelques pièces à sa pompe à huile, et que même à la première réparation un boulon de 2 BA n'avait pas été remplacé alors il a fallu retourner au garage pour que les mécanos jettent un coup d'œil et retouchent les serrages ! Ils l'ont aussi passé au banc électronique, et tout est OK maintenant. Et la Cloud, comment va-t-elle ? Elle s'ennuie un peu, mais elle en profite pour se reposer et elle a une bonne couverture. Patrice a encore besoin d'un petit rodage pour ajuster ses segments et il pourra reprendre les soins à sa voiture afin qu'elle soit en pleine forme pour le rallye.
Nouvelles (de) Chine
Patrice Delsinne bosse fort en préparation du Rallye Pékin-Paris. Il a quand même pris le temps de nous envoyer quelques nouvelles photos !
Flying Spur (bis repetita placent)
Édouard de Nazelle possède déjà une Bentley Flying Spur. Fin mai 2005, Richard Charlesworth, de Bentley Motors, de retour des Mille Miles, s'est arrêté chez lui à Reims pour la nuit. Nous avons ainsi eu le privilège de recevoir quelques photos de la Flying Spur "bis" ! Il s'agit encore du prototype ! Bravo et merci. Vue 1 Vue 2 Vue 3
Optimiste
Une définition "so British" de l'optimiste : "A person who thinks that he can just about afford to run a Silver Shadow".
Nouveaux écrous
En accord avec le constructeur, nous proposons maintenant des écrous de culasse beaucoup plus élégants en remplacement des écrous en acier ordinaire. Cliquez ici pour une illustration. Et, à compter du 1er avril, nous vous accordons 2% de réduction si vous en achetez un jeu complet de soixante ! Tarif normal 48963.00 Euros Ht, soit 58559.75 Euros TTC. Indiquez le code FISH, et payez-les seulement 47983.74 Euros Ht, soit 57388.55 Euros TTC (l'unité, bien entendu). Les écrous d'échappement sont à l'étude.
À l'encre de Chine
Cela fait déjà pas mal d'années que Patrice Delsinne à jetté l'ancre de son navire de commerce dans le port de Hong-Kong. De la mécanique marine, il est passé à la mécanique des Rolls-Royce, et c'est à l'encre de Chine qu'il nous raconte la nouvelle aventure qu'il prépare : de Hong-Kong à Paris en Silver Cloud. L'aventure demande un peu de préparation, des deux côtés du Mékong.
De bons vœux
PP, membre très actif du bureau de la Section Française du R-R.E.C., nous présente ses bons vœux pour les Fêtes de Fin d'Année. Devinez quelle est la marque de l'automobile du Père Noël ?